기계정비일반 기출문제 해설 2011년 2회

기계정비산업기사 기출문제 중 2011년 2회 기계정비 일반에 해설을 달았습니다.

 

가능한 참고서적을 찾아 똑 같이 기재하려고 노력하였으나 한 두 문제는 찾지 못하여 제 생각을 적었습니다.

 

참고 바랍니다.

 

 

제4과목 기계정비일반

 

 

 

 

61 . 글로브 밸브에 관한 설명 중 옳지 않은 것은?

가. 유체의 저항이 적어 압력강하가 매우 적다.

나. 관 접합에 따라 나사끼움형과 플랜지형이 있다.

다. 구조상 폐쇄(閉鎖)의 확실성을 장점으로 한다.

라. 밸브 디스크의 모양은 평면형, 반구형, 반원형 등의 형상이 있다.

* 산업기계정비(한국산업인력공단)p147

- 글루부 밸브는 구조상 S형이고 유체의 저항이 크므로 압력강하가 큰 결점이 있다. 그러나 전개까지의 밸브 리프트가 적어 개폐가 빠르고 또 구조가 간단해서 싸므로 많이 쓰인다.

종류에는 나사형과 플랜지형 글루브밸브가 있다.

 

62. 송풍기의 냉각방법에 의한 분류 중 틀린 것은?

가. 공기 냉각형

나. 재킷 냉각형

다. 풍로흡입 냉각형

라. 중간 냉각 다단형

* 산업기계정비(한국산업인력공단)p175

송풍기의 냉각방법에 의한 분류

① 공기 냉각형 ② 재킷 냉각형 ③ 중간 냉각 다단형으로 나눈다.

- 풍로흡입형은 흡입방법에 의한 분류이다.

 

63. 축 이음 중 플렉시블 커플링이 아닌 것은?

가. 기어 커플링                     나. 고무 커플링

다. 체인 커플링                     라. 머프 커플링

* 산업기계정비(한국산업인력공단)p82

플랙시블 커플링의 종류

① 플랜지 플랙시블 커플링 ② 그리드 플랙시블 커플링

③ 고무 커플링 ④ 기어커플링 ⑤ 체인커플링 ⑥ 유체 커플링

고정커플링의 종류

① 머프커플링 ② 반중첩 커플링 ③ 마찰 원통커플링

④ 클램프 커플링 ⑤ 클램프 커플링 ⑥ 셀러 커플링

 

64. 베어링의 열박음에 적당한 온도는?

가. 50℃ 정도                         나. 100℃ 정도

다. 200℃ 정도                         라. 400℃ 정도

* 산업기계정비(한국산업인력공단)p98

- 열박음에 의한 베어링 장착방법 : 가열 유조에서 베어링을 가열 팽창시켜 축에 끼우는 방법으로 베어링, 커플링, 기어 등의 열박음을 간단히 할 수 있다. 베어링은 거의 100℃로 가열하면 충분하다. 130℃ 이상 가열하면 베어링에서 그 자체의 경도 저하가 일어난다.

 

65. 펌프 흡입관 배관 시 주의 사항으로 맞지 않는 것은?

가. 관의 길이는 짧고 곡관의 수는 적게 한다.

나. 흡입관에서 편류나 와류가 발생치 못하게 한다.

다. 배관은 펌프를 향해 1/100 내림 구배한다.

라. 흡입관 끝에 스트레이너를 설치한다.

* 산업기계정비(한국산업인력공단)p258

펌프의 흡입관의 배관

① 흡입관에서 편류나 와류가 발생치 못하게 한다.

② 관의 길이는 짧고 곡관의 수는 적게한다.

③ 배관은 공기가 발생치 않도록 펌프를 향해 1/50 올림 구배를 한다.

④ 관내 압력은 보통 대기압 이하로 공기 누설이 없는 관이음으로 한다.

⑤ 흡입관 끝에 스트레이너 또는 푸트밸브를 사용한다.

 

66. 강의 표면에 부동태 피막으로 불리어지는 강력한 산화 피막이 형성되어 재료 내부를 보호하기 때문에 내부식성이 강한 재료는?

가. 스테인리스강                     나. 주철

다. 스텔라이트                         라. 주강

* [출처] 스테인리스강 | 두산백과

스테인리스강 : 1913년에 H. 브레얼리가 크로뮴을 첨가한 내식강을 만든 것이 시초이며, 오늘날 사용되는 것은 크게 철-크로뮴계의 페라이트 스테인리스강과 철-니켈-크로뮴계의 오스테나이트 스테인리스강으로 나뉜다. 전자는 상온에서의 철의 결정계인 체심입방결정 속에 많은 크로뮴을 녹여 넣어서, 산화될 때 철과 크로뮴의 양쪽 산화막을 표면에 만들어 내부를 보호하도록 한 것으로 13%의 크로뮴을 첨가한 크로뮴스테인리스강이 유명하다. 내열합금으로는 크로뮴이 더 많은 27% 크로뮴스테인리스강 등이 사용된다. 12∼13%의 낮은 크로뮴의 것은 담금질에 의해 마텐자이트상(相)이 되므로 마텐자이트스테인리스강이라고도 한다.

 

67. V벨트 풀리의 홈 각이 V벨트의 각도에 비해 작은 이유로 가장 알맞은 것은?

가. V벨트가 굽혀졌을 때 단면변화에 따른 미끄럼 발생을 방지

나. V벨트가 인장력을 받아 늘어났을 때 동력손실을 방지

다. 장기간 사용 시 마모에 의한 V벨트와 풀리 간 헐거움 방지

라. 고속회전 시 풀리의 진동 및 소음을 방지

* * 산업기계정비(한국산업인력공단)p119

V 벨트가 홈에 감겨져 있을 때에는 단면의 안쪽에 압축을 받아 폭이 넓어지므로 벨트의 각도가 변한다. 이때 벨트풀리에 접촉할 때 미끄럼이 발생하지 않도록 풀리의 홈각이 V벨트의 각도에 비해 작게 되어 있다.

 

68. 접착제의 구비조건으로 적합하지 않는 것은?

가. 액체성 일 것

나. 고체 표면에 침투하여 모세관 작용을 할 것

다. 도포 후 고체화하여 일정한 강도를 유지할 것

라. 도포 후 일정시간 경과 후 누설을 방지할 것

* 산업기계정비(한국산업인력공단)p29

접착제의 구비조건

① 액체성일 것

② 고체 표면의 좁은 틈새에 침투하여 모세관 작용을 할 것

③ 액상의 접합체가 도포 직후 용매의 증발 냉각 또는 화학반응에 의하여 고체화하여 일정한 강도를 가질 것

 

69. 고온가스를 취급하는 송풍기에서 중심내기(Alignment)할 때 우선적으로 고려해야할 사항은?

가. 열팽창                                     나. 케이싱 균열

다. 가스누출                                 라. 강도저하

* 고온가스는 온도의 영향을 고려하여야 합니다. 당연히 열팽창을 고려해야지요

 

70. 펌프를 정격유량 이하에서 운전할 때, 즉 부분 유량으로 운전 시 발생되는 현상이 아닌 것은?

가. 차단점 부근에서 펌프 과열현상 발생

나. 임펠러에 작용하는 추력의 증가

다. 고 양정 펌프는 차단점 부근에서 수온저하 발생

라. 특성곡선의 변곡점 부근에서 소음 및 진동발생

* 산업기계정비(한국산업인력공단)p262

펌프를 정격유량 이하의 부분유량에서 운전 시 문제점

① 차단점 부근의 과열 현상

② 임펠러에 작용하는 반경방향 및 추력 증가

③ 특성곡선의 변곡점 부근에서 생기는 소음 및 진동

- 펌프내부에서 발생하는 손실의 대부분이 열이되며 양수와 함께 운반되어 차단점 부근의 운전에서는 펌프 내에 생기는 손실이 증가하는 한편 물과 함께 운반되는 열량이 감소하기 때문에 펌프의 온도는 급속히 상승한다.

 

71. 다음 중 밸브 조립 불량에 의한 고장이 아닌 것은?

가. 밸브 홀더 볼트의 체결이 불량한 때

나. 밸브 조립순서의 불량

다. 밸브 분해순서의 불량

라. 밸브 홀더 볼트의 조립이 불량할 때

* “다”는 밸브의 조립이 아니라 분해 순서 불량임.

 

72. 공동현상의 방지책이 아닌 것은?

가. 펌프회전수를 낮게 한다.

나. 단 흡입형 펌프이면 양 흡입형 펌프로 고친다.

다. 펌프의 설치위치를 높게 한다.

라. 임펠러의 재질은 침식에 강한 것을 택한다.

* 산업기계정비(한국산업인력공단)p248

캐비테이션(공동현상) 방지책

① 펌프의 설치 위치를 되도록 낮게하고 흡입양정을 작게 할 것

② 흡입판은 짧게 하는 것이 좋으나 부득이 길게 할 경우에는 흡입관을 크게한다.

③ 흡입축에서 펌프의 토출량을 줄인다는 것은 절대로 피한다.

④ 펌프의 전 양정에 과대한 역류를 만들면 사용상태에서는 시방 양정보다 낮은 과대 토출량의 점에서 운전하게 되어 캐비테이션 현상하에서 운전하게 되므로 전 양정의 결정에 있어서는 캐비테이션을 고려하여 적합하게 만들어야 한다.

⑤ 양정의변화가 클 경우에도 캐비테이션이 생기지 않도록 한다.

⑥ 외적 조건으로 캐비테이션을 피할 수 없는 경우에는 임펠러 재질을 캐비테이션 침식에 대하여 강한 고급 재질을 택한다.

⑦ 이미 캐비테이션이 생긴 펌프에 대해서는 소량의 공기를 흡입 축에 넣어 소음과 진동을 적게 한다.

⑧ 펌프의 회전수를 낮게 한다.

⑨ 단 흡입형 펌프이면 양 흡입형 펌프로 고친다.

 

73. 유체가 일직선으로 흐르고 유체저항이 가장 적고 유체 흐름에 대해 수직으로 개폐하는 밸브는?

가. 앵글 밸브(angle valve)

나. 글로브 밸브(globe valve)

다. 슬루스 밸브(sluice valve)

라. 스윙 체크 밸브(swing check valve)

* 산업기계정비(한국산업인력공단)p149

슬루스밸브의 구조

칸막이 밸브라도고 하며 밸브 체는 밸브 박스의 밸브 자리와 평행하게 작동하고, 흐름에 대해 수직으로 개폐하는 것이다. 일직선으로 흐르기 때문에 유체 저항이 가장 적고, 또 유체압력에 저하해서 닫는데 요하는 죄임 힘은 글루브 밸브에 비해 적으며, 보통 전개 전페로 쓰인다.

 

74. 다음 중 분해용 공구가 아닌 것은?

가. 기어 풀러                             나. 베어링 풀러

다. 오일 건                                 라. 스톱 링 플라이어

* 산업기계정비(한국산업인력공단)p23

- 체결용 공구 : 양구스패너, 편구 스패너, 타격스패너, 더블 오프셋 렌치, 소합스패너, 훅 스패너, 박스 렌치, 멍키스패너, L 렌치,

- 분해용 공구 : 기어풀러, 베어링 풀러, 스톱 링 플라이어,

- 윤활용 공구 : 오일건, 그리스 건, 핸드버킷 펌프,

- 배관용 기구 : 파이프렌치, 파이프 커터, 파이프 바이스, 오스터, 풀러링 툴 세트, 파이프 밴더, 유압 파이프 밴더,

- 정비 측정용 기구 : 베어링 체커, 진동 측정기, 지시소음계, 회전계, 표면온도계,

 

75. 기어전동 장치에서 두 축이 직각이며, 교차하지 않는 경우에 큰 감속비를 얻을 수 있으나 전동효율이 매우 나쁜 기어는?

가. 스큐 기어(skes gear)

나. 웜 기어(worm gear)

다. 베벨기어(beval gear)

라. 헬리컬 기어(helical gear)

* 산업기계정비(한국산업인력공단)p107

- 두축이 평행한 경우 : 스퍼기어, 헬리컬 기어, 2중 헬리컬기어(더블헬리컬기어), 래크와 피니언, 내접기어

- 두축의 중심선이 만나는 경우 : 베벨기어, 크라운 기어,

- 두축이 평행하지도 만나지도 않는 경우 : 스큐기어, 하이포이드 기어, 웜기어

 

76. 기어 감속기 중에서 평행 축형 감속기의 종류가 아닌 것은?

가. 스퍼 기어 감속기                     나. 헬리컬 기어 감속기

다. 더블 헬리컬 기어 감속기         라. 웜 기어 감속기

* 산업기계정비(한국산업인력공단)p107 , 75번 문제와 동일

 

77. 관의 직경이 비교적 크고 내압이 비교적 높은 경우에 사용되며 분해 조립이 편리한 관이음은?

가. 플랜지 이음                         나. 나사 이음

다. 용접 이음                             라. 턱걸이 이음

* 산업기계정비(한국산업인력공단)p136

관이음

- 영구 이음 :

용접이음 : 파이프의 이음부를 용접하여 사용하는 것으로 고압관 이음에서와 같이 이음부를 되도록 적게 하여 누설이 발생하지 않도록 할 때에 사용하며, 설비비와 유지비가 적게 든다.

- 분리 가능한 이음 :

나사이음 : 파이프의 끝에 관용나사를 절삭하고 적당항 이음쇠를 사용하여 결합하는 것으로, 누설을 방지하고자 할 때 에는 접착 콤파운드나 접착 테이프를 감아 결합한다.

패킹이음 : 생이음이라고도 하며, 파이프에 나사를 절삭하지 않고 이음하는 것으로 숙련이 필요하지 않고, 시간과 공정이 절약된다.

턱걸이 이음 : 파이프의 한 끝을 크게하여 여기에 다른 한 쪽을 끼우고, 그 사이에 대마나 목면등의 패킹을 넣고 그위에 납이나 시멘트를 유입한 다음 코킹하여 누설이 방지되도록 한다. 주로 상수, 배수, 가스 등의 지하 매설용으로 많이 사용한다.

플랜지 이음 : 관의 끝부분에 플랜지를 나사이음 용접 등으로 부착하고, 볼트, 너트로 죄어서 관을 접합 또는 기기 용기 밸브류와 접속하는 것이다. 이것은 관의 직격이 비교적 클 경우, 내압이 높은 경우 사용되며, 분해, 조립이 편리하여 산업 배관에 많이 사용된다.

고무이음 : 진동 흡수용 이음으로 냉동기, 펌프의 배관에 사용된다.

신축이음 : 온도에 의해 관의 신축이 생길 때 양단이 고정되어 있으면 열응력이 발생한다. 적당한 간격 및 위치에 신축량을 조정할 수 있는 이음이 필요하다. 소형파이프 조인트, 슬라이딩 조인트, 벨트 조인트 등이 있다.

 

78. 그림과 같은 육각 홈이 있는 둥근머리 볼트를 조이거나 풀 때 사용하는 공구는?

가. 드라이버                         나. 소켓렌치

다. 훅 스패너                        라. L-렌치

* 렌치 볼트를 풀고 잠그는 공구는 L-렌치이다.

 

79. 대기압의 공기를 흡입하여 1kgf/㎠ 이상 압축하는 장치로 맞는 것은?

가. 송풍기                             나. 터보 팬

다. 진공펌프                            라. 압축기

* 산업기계정비(한국산업인력공단)p167

통풍기 : 0.1kgf/㎠ 이하

송풍기 : 0.1~1.0 kgf/㎠

압축기 : 1.0kgf/㎠ 이상

진공펌프 : 0 kgf/㎠ 미만

터보 팬은 원심형 통풍기의 일종으로 후향베인이다.

 

80. 전동기의 고장 중 진동의 직접원인에 해당되지 않는 것은?

가. 베어링의 손상

나. 커플링, 풀리 등의 마모

다. 냉각 팬, 날개바퀴의 느슨해짐

라. 과부하 운전

* 산업기계정비(한국산업인력공단)p226

전동기의 고장원인중 이음, 진동에 의한 원인

- 베어링 손상, 커플링,

- 풀리 등의 마모, 느슨해짐, 중심이 불량해 짐

- 로터와 스테이터의 접촉

- 냉각 팬 날개 바퀴의 느슨해짐

- 조립 볼트나 대좌 부착볼트의 느슨해짐, 탈락

- 공진

 

 

 

해 답

61	62	63	64	65	66	67	68	69	70
가	다	라	나	다	가	가	라	가	다
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다	다	다	다	나	라	가	라	라	라

 

 

 

 

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