유압 장비 및 배관라인의 플러싱(Flushing)

플러싱(Flushing)

 

 

새로운 기계의 오일 순환 계통에 윤활유를 넣는 경우나 열화된 오일을 신유로 교환하는 경우에 세정제를 사용하여 이물질을 깨끗하게 청소하는 것을 말한다. 플러싱은 시기와 목적에 따라 적합한 세정제와 세척유를 사용해야 한다.

플러싱에는 처음 설치된 배관 내의 금속이나 녹 등을 제거하기 위한 산세정, 방청제 및 슬러지 등을 제거하는 분해세정, 이물질이나 교형물질을 제거하는 윤활유에 의한 세정 및 화학물질을 이용한 화학세정 등이 있다.

 

 

 

1. 플러싱의 목적

 

윤활유 순환 계통에 부착, 침전된 각종 불순물, 슬러지, 수분 등을 제거함으로ㅆ 사용 윤활유의 열화 방지와 활동면의 부식, 마모를 감소시키고, 엔진 사용유를 신유와 교환하는 경우는 순환 계통에 잔류하는 열화유를 환전 제거하는 효과가 있다.

 

 

 

2. 플러싱의 시기

 

   ① 윤활 계통의 신제작이나 조립 시 

   ② 설비의 운전 개시 전

   ③ 베어링이나 윤활 계통의 개방 검사

   ④ 윤활유 교환 시

   ⑤ 윤활계의 검사 시

 

 

 

3. 플러싱유의 구비 조건

 

   ① 경질의 나프텐계 성분으로 주로 광물유 사용

   ② 창장 분산제와 방수 첨가제가 상용됨

   ③ 저점도, 고인화점, 고온 청정분산성, 방수성이 우수할 것

 

 

 

4. 플러싱유의 선택

 

   ① 저점도유로 인화성이 높을 것

   ② 사용유와 동질의 오일 사용

   ③ 고온의 청정 분산성을 가질 것

   ④ 방청서이 매우 우수할 것

 

 

 

5. 플레싱 작업의 전처리

 

플레싱 작업 전에는 윤활 계통의 청소 상태를 검사하고, 이상이 있을 경우 녹이나 스케일 등의 이물질을

제거하여야 한다.

 

   ① 배관계통 : 새로 설치된 파이프는 산세정을 통하여 배관 내부 벽을 세정하고 용접 개소도 스케일을 제거한 후

                     조립한다.

   ② 펌프, 필터류 : 방청 도료가 도포되어 있는 기계 등은 개방 검사가 요구된다.

   ③ 밸브류 : 주물로된 밸브류는 모래 성분이 많이 있으므로 와이어 브러시로 닦고 압축 공기로 청소를 한 후

                  플레싱 한다.

   ④ 기어 : P-1 계통의 방청제로 방청 처리한다.

   ⑤ 오일 탱크 : 내부에 녹이 있는 경우 와이어 브러시로 제거한다.

 

 

 

6. 윤활유 펌프가 엔진에서 독립해 있는 경우 플러싱 방법

 

   ① 플러싱 유를 65~80℃로 가열하여 순환 시킨다.

   ② 2시간 순환, 1시간 휴식의 요령으로 3회 바복한다.

   ③ 순환 초기 여곽기의 청소는 자주하면 여과기, 워님분리기 등에서 불순물을 제거한다.

   ④ 순환 계통 이외의 요염 부분은 호스로 제거한다.

   ⑤ 여과 시 원심 분리기 등의 청정 상태로 보아 세척 활인 후 플러싱유를 빼낸다.

   ⑥ 치환유를 50~75% 만큼 주입하여 약 60℃로 가열하여 순환 시킨다.

   ⑦ 가끔 엔진을 회전시켜 위상을 바꾼다.

   ⑧ 치환법에 의한 세척 시간은 2~4 시간이 좋다

   ⑨ 치환유를 빼내는 대신에 운전용 신유를 규정 유량만큼 기름 탱크에 공급한다.

 

 

 

7. 윤활유 펌프가 엔진 구동 시 플러싱 방법

 

   ① 엔진을 저속으로 회전시켜 약 60℃ 정도이 가열유를 순환 시킨다.

   ② 순환 시간은 200~800Hp 정도의 엔진에서 4~12 시간 플러싱 한다.d

   ③ 순환 중 여과기를 교체하면서 청소하고 불순물을 제거 한다.

   ④ 순환 계통이외의 요염 부위는 호스로 세척한다.

   ⑤ 엔진을 정지시켜 순환유를 빼내는 대신 운동용 신유를 규정 유량만큼 공급한다.

 

 

 

8. 플러싱의 효과

 

   ① 엔진 외부를 분해하지 않으므로 사람 손이 별로 필요 없으므로 경비가 적게 든다.

   ② 사용윤활유의 열화, 엔진 마모 및 부식에 대한 방지 효과가 우수하다.

 

 

 

9. 간단한 방법으로 플래싱 효과를 얻는 콘플러시(Conflush)액

 

   ① 콘플러시 효과 : 비교적 소형 디젤 엔진 또는 가솔린 엔진의 플러싱에 적합

   ② 콘플러시액은 휘발성 액체 유기물에 청정분산제, 극압 첨가제를 첨가 배합한 용해력이 강한 액체이다.

   ③ 콘플러시액은 비중이 1.2~1.3이며 중성으로 불연성이다.

 

 

 

 

    발췌 : 윤활관리기술(일진사)